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Área de Conservación de Maqta

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CRONOLOGÍA

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Área de Conservación de Maqta - la puerta histórica de Abu Dabi

El Área de Conservación de Maqta es un lugar compuesto por edificios y estructuras de los periodos anterior y posterior al petróleo y la transición de los Emiratos Árabes Unidos. Forma una vía de agua entre la isla de Abu Dabi y el continente.
El Área de Conservación de Maqta constituye un testimonio del proceso de desarrollo de Abu Dabi. Está formada por una concentración de varios edificios y estructuras significativos, como el Fuerte de Maqta, el Puente de Maqta, los edificios de la Agencia de Investigación Medioambiental y Desarrollo de la Vida Silvestre (ERWDA, por sus siglas en inglés), del Departamento de la Agencia Medioambiental (EAD, por sus siglas en inglés) y el Puente del Jeque Zayed.

Su ubicación estratégica constituye la puerta original de la isla y el punto de conexión terrestre con los otros emiratos. Por tanto, contribuye a la importancia política y simbólica de la capital de Abu Dabi

La travesía

Sólo era posible vadear la travesía con la marea baja. Esta barrera protectora natural fue una de las razones estratégicas para establecer la isla de Abu Dabi como sede de la nueva capital de las tribus de Al Bu Falah, que anteriormente vivieron en Liwa, en la región de Al Dhafra, durante siglos.
A principios de la década de 1950, se construyó una tosca calzada para facilitar el acceso en coche. A finales de la década de 1960, se construyó el puente de Maqta, lo que supuso la eliminación de la calzada y la reapertura del flujo natural de agua, restaurando así el hábitat natural.
El cruce de Maqta sigue sirviendo de puerta física y simbólica a la isla de Abu Dabi, con la incorporación de elementos destacados como la calzada de Maqta, la aduana de Maqta y el puente Jeque Zayed.
 

Torre Maqta

La Torre Maqta, uno de los edificios más antiguos de Abu Dabi, es un testimonio de los primeros días de asentamiento en la isla.
Construida en el paso de la marea baja a la isla de Abu Dabi desde el continente, la Torre Maqta es un edificio histórico importante. Construida a finales del siglo XVIII y contemporánea de Qasr Al Hosn, representa uno de los pocos ejemplos de torres defensivas costeras construidas con piedra de coral y roca de playa.
Hasta la década de 1950, la torre señalaba la llegada a la isla de Abu Dabi para los caminantes. Mientras los viajeros estaban todavía a gran distancia de la ciudad en los alrededores de Qasr Al Hosn y Bateen, que se encontraban en el lado más alejado de la isla, la torre de Maqta era una agradable parada de descanso en su camino hacia la ciudad.
Con la construcción del puente de Maqta, la torre de Maqta quedó obsoleta, pero sigue siendo un símbolo de la importancia histórica de esta zona.
 

Oficina de aduanas de Maqta

En la década de 1960, se estableció una comisaría en tierra firme para controlar el tráfico de la calzada hacia y desde la isla. Se construyó con mortero de yeso local y piedras de mar y de coral. Más tarde se convirtió en una oficina de aduanas, que funcionó hasta 1971, cuando la fundación de los Emiratos Árabes Unidos hizo que ya no fuera necesario controlar las mercancías en la frontera con la isla de Abu Dabi. En la actualidad, el edificio se está rehabilitando y se adaptará como museo.

 

Patrimonio moderno

El edificio de la ERWDA se creó a principios de la década de 1970 como centro de apoyo a las actividades de cetrería. En 1996, el edificio se adaptó para albergar las antiguas oficinas de la ERWDA. La organización tiene como objetivo proteger el entorno natural, su fauna y su biodiversidad.
El edificio de taxidermia de la EAD se creó a finales de la década de 1970. Formaba parte de un departamento privado del jeque Zayed bin Sultan Al Nahyan y se construyó para exponer animales cazados durante excursiones deportivas, como piezas de taxidermia.
El puente más reciente que cruza la isla de Abu Dabi y el continente es el puente del Jeque Zayed. Diseñado por la ganadora del Premio Pritzker de Arquitectura, Zaha Hadid, sus plataformas de circulación están suspendidas de arcos de acero simétricos, formando una forma ondulada con una silueta fluida que evoca las ondulantes dunas de arena. Se dice que el espectacular puente del Jeque Zayed, de 842 metros de longitud y 64 metros de altura, es uno de los puentes más complejos jamás construidos.

CRONOLOGÍA

Finales del siglo XIX – 2012

Finales del siglo XIX

Se construye la Torre Maqta para asegurar el paso a poca profundidad desde tierra firme a la isla de Abu Dabi. Está construida con piedra de coral y roca de playa.

Finales del siglo XIX

Principios de la década de 1950

Se construye una tosca calzada cerca de la torre para facilitar el cruce en coche.

Principios de la década de 1950

Finales de la década de 1960

Se construye el puente de Maqta. Se construye la Oficina de Aduanas de Maqta en tierra firme para controlar el tráfico que cruza la calzada.

Finales de la década de 1960

1971

Con la fundación de los Emiratos Árabes Unidos, los trámites aduaneros dejan de ser necesarios a la entrada de la isla de Abu Dabi. Se construye el edificio EAD-TD. Se construye el edificio de la ERWDA para acoger el primer festival de cetrería en 1976.

1971

2012

Se establece el Área de Conservación de Maqta como zona protegida, que comprende el vado poco profundo, la Torre de Maqta, la Oficina de Aduanas de Maqta, el Puente de Maqta, los restos arqueológicos de la Calzada de Maqta y los tres edificios del Patrimonio Moderno: ERWDA, EAD-TD y el Puente del Jeque Zayed.

2012

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¿Sabías que…?

La Torre Maqta es uno de los pocos edificios de la época pre-petróleo que quedan en la isla de Abu Dabi.
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